-------------------------- Povijest -------------------------- Vijesti -------------------------- Modeli -------------------------- Ovlašteni servisi --------------------------
Braća i sestre
-------------------------- Alfa Romeo -------------------------- Abarth -------------------------- Ferrari -------------------------- Lancia -------------------------- Maserati -------------------------- Iveco -------------------------- Italian Design --------------------------
Za sada je samo poznato da će se prouzvoditi u Brazilu, ali nekakve su naznake da bi se mogao raditi i pod Zastavinim imenom.
Sam izgled novog UNA jako vuče na postojeću Pandu sa prednje strane, a prednji farovi na Fiorina u van izvedbi, dok zadnji dio neodoljivo vuče inspiraciju iz Grande Punta. Sve u svemu Čisti i klasični talijanski dizajn. Niti unutrašnjost nije nešto novo. Vide se jake obiteljske veze sa trenutnim 500-tkom i to prvenstveno u vidu 'Kiklop' instrument ploče, te raznih dijelova poznatih svakome tko je proveo neko vrijeme u Grande Puntu i Pandi.
No, unatoč poznatom imenu, novi model - koji je bio razvijen od strane Fiat Automóveis, raditi će se u Brazilu, neće zamijeniti trenutni Brazilski Uno. Ovaj posljednji, poznat kao "Mille", još uvijek je najprodavanije u Brazilu, te će ostati u proizvodnji do 2014, kada nastupaju promjene u nacionalnom zakonodavstvu o automobilskoj sigurnosti. Umjesto toga, novi Uno je postavljen na mjesto između Palia i Grande Punta.
Što se tiče motorizacije tu je poznati Fire benzinac 1.2 sa 60 i 80 KS te dizelaš 1.3 JTD sa 75 KS, kao i novi 'Evo' 1,4-litarski 8V Fire. Sportska verzija će također biti na tržištu, kao low-cost opcija. Sa svojih 3,77 metara dužine, novi Uno je slične veličine kao Palio, ali obećaje više prostrana iznutra, a maksimiziranje prostora u unutrašnjosti bila je jedna od ideja vodilja u projektu. Širina mu je 1,64m i visina 1,49 m.
Uno neće "pojesti" Pandu, jer to će biti jeftin model i pretežno, ali ne i jedino, namjenjen istočnim tržištima, bez pretenzija da ugrozi znatno moderniju i skuplju buduću Pandu, a cijena bi se trebala kretati oko 8500 €.